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980H装载机
该机充分体现使用的可靠性、技术的先进性、操作的舒适性、作业的经济性的有机结合,注重低消耗、低排放。主要配套件采用先进技术的部件,进行一些技术处理,实现充分发挥各部件的能力和合理的动力匹配,整机显示出较强的插入力和掘起力,显示出优越的作业性能。采用为单级单相三元件的形式的变矩器,和采用电控操纵、定轴式动力换档,并可实现 KD自动降速功能变速箱。采用限滑式差速器和多片圆盘湿式制动的驱动桥,大大提高了松软地带和沙地上的作业能力和提高轮胎的使用寿命,实现了制动器的免维修和保养。
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整机工作重量: 23500 (kg)
最大卸载高度: 3220 (mm)
最大卸载距离: 1275(mm)
最大掘起力: 220(kN)
额定斗容: 4.2 (m3)
最大牵引力: 222 (kN)
最大爬坡能力: 25 (°)
最小转弯半径: 6487(mm)

(1)该机充分体现使用的可靠性、技术的先进性、操作的舒适性、作业的经济性的有机结合,注重低消耗、低排放。主要配套件采用先进技术的部件,进行一些技术处理,实现充分发挥各部件的能力和合理的动力匹配,整机显示出较强的插入力和掘起力,显示出优越的作业性能;

(2)动力采用美国CUMMINS的M11系列带中冷增压的柴油机,具有功率储备大(达35%),油耗排放低和性能优良等特点;

(3)采用为单级单相三元件的形式的变矩器,和采用电控操纵、定轴式动力换档,并可实现KD自动降速功能变速箱;

(4)采用限滑式差速器和多片圆盘湿式制动的驱动桥,大大提高了松软地带和沙地上的作业能力和提高轮胎的使用寿命,实现了制动器的免维修和保养;

(5)制动系统采用全液压双管路形式,行走制动采用双踏板操纵,停车制动采用电控操纵,并可实现辅助制动,使整机操纵更趋安全;

(6)全液压流量放大负荷传感式转向系统,采用小排量的转向器和低压控制操纵,使方向盘的操纵非常轻松灵活,大大地降低了劳动强度;

(7)工作液压系统采用双泵合流的形式,节能降耗,采用单手柄先导操纵和液控多路阀,具有操纵轻松自如和使用可靠等特点。

整机外观图片

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